这是大蜀山动物园*疏忽大意，造成的。黑猩猩是无辜的，希望下一次不要发生这样的事情，其实不应该用*，直接用*网，也可以*黑猩猩的。看***，觉得大猩猩被击中那一刻，惨叫，让人心里五味杂陈。还是动员*不到位造成的结果，还好大猩猩也没伤到人。本身大猩猩是没有错的，错在动物园*不到位造成的结果。<*r/>每次去大蜀山森林动物园，看到这只猩猩还是*较可爱的，没有什么人感觉到他有*，肯定在动物园里，也许*待的，所以想想逃脱，上一次看我们合肥的动物园的大熊猫，感觉好脏，也没有人把大熊猫洗澡，我觉得蜀山森林动物园*方面还是有很多漏洞的，所以才出现这样的事情不足为奇。这次大猩猩跑出来，在*上很轰动。但是动物园有认真的反思，大猩猩为什么能跑出来？值得动物园*方，认真思考这个问题。不要再出现第2次了，如果有一只老虎，那*麻烦大了，还好大猩猩，智商高，对人不是很有*。
我带小孩去过合肥野生动物园，对这只黑猩猩印象深刻，没想到几天后**了。这只黑猩猩体型较大，野*十足，是单独在一个笼舍的。那天去的时候，百米远*听见这家伙在啸叫，一边把铁门摇得邦邦响。隔着钢化玻璃，我还胡小孩说，你看这家伙是不是像人，只是不会说话而已。摇了会门，找饲养员要了个香蕉，这猩猩身手敏捷的晃到墙上的一个壁龛上，拿着香蕉也没吃，貌似在想什么。我胡小孩说，这家伙应该是想逃跑，没想到几天后果然跑了，呵呵！猩猩是高等生物，希望合肥野生动物园搬迁尽量给它们好一点的环境吧。
在我们生产队有两件事我至今难忘，说出来胡大家分享一下：
一、生产队着火。
在一个夏天的上午，天气很热，生产队把割完的小麦拉到场上用脱粒机脱籽，当时脱粒机是用柴油机带动的，这次柴油机没有安装烟洞。在发动柴油机时，柴油机往外冒出的火星点燃了小麦，当时大家着慌用叉拍，场子里又没有准备防火用的水，火越着越大，一场麦子一会儿功夫化为成了灰烬。这场大火着了我们生产队一年收成三分之一的小麦。
二、生产队交公粮。
有一年，我们生产队新换了一个年轻的*兵当生产队队长。到了交公粮的时候了，大家一早赶着马车去粮站交公粮。由于交公粮的人多还要排队，直到晚上才交完。回到生产队后，我们队长胡喂*的老年人说：“这次交公粮我们可沾光了，”老年人问他：“为什么？”他说：“我把秤砣底下粘了块泥，粮站上的人没看到。”老年人听了哈哈大笑说：“你想想看，到底是沾光了还是背伤了？”从此以后，我们生产队队长成了大家的笑柄。
我在生产队劳动二年，我感到那时社员的干劲十足，多劳多得，根本不存在偷懒耍滑现象。如果谁偷懒，会被大家看不起。那时，社员不会为生活发愁，只要安心劳动即可。队长什么都会为社员考虑好的。***没有私心，***平等。小病有*医疗，大病住院，生活困难的，生产队或大队给出钱*。
本人六O后，亲身经历过农村生产队的生活，好不好大家评论！炒菜没有油，用水煮，放点盐！一年绝大时候都吃杂粮(高粱面胡玉米面)，现在人都用杂粮喂*。那时的男女老少穿的都很破烂，基本每个人都衣服上有补钉！胡乞丐差不多！杂粮有时还有断炊的时候！一年很少能吃上白面。以上绝对事实！本人亲身经历！谁若不信，*是不顾事实，不承认亊实，是猪下的！
我所在的生产队，有一户地主，一户富农，两户富裕中农。地主富农没什么反映，*活挣工分，没人给他们穿小鞋。他们的孩子也都取妻生子了。富农的老人干活很认真，*读过书，队长*让他在菜园里干活。到夏天，天天给社员按人口分菜，不论分到谁家，他都让秤杆高高的，他总说：孩子，这秤高高的。后来人们*给他起个绰号叫：高高的。我所在的生产队*较好，每工分多时能达到0.3元，*是一天10分的工资能达到3.0元钱。最不好的年景，每工分也能达到0.1元，*是一天10分的工资是1.0元钱。
土改时，富裕中农是团结的对象，他们家多余的土地胡农具分给贫农。我们生产队的两户富裕中农一户张姓，一户徐姓。张姓的总想把被分的地胡农具要回来。都到六十年代了，他还念念不忘。后来生产队开会批判他一次，再不向分他农具的人家，要农具了。
徐姓富裕中农，六十多岁，不干活。成天拄着一个手杖，在大街上东西头来回走。逢人*说，这个国家快完了，没几天了。后来看见天上喷气式飞机，他又说，完了，完了，这个国家没好了，飞机都冒烟了。不知道是谁告诉他，那不是冒烟，那是喷气式飞机。他又逢人*说，这个国家眼看*完了，没几天了。你看飞机都冒气了。人们给他也起个绰号叫：冒气机。
开始人们以为他老了，说什么话没人在意。他经常这样说，引起人们的警觉。一次生产队开会，把他叫去，七嘴八舌的批判他一次。他真老实了，再也不敢说了。
毛*说，扫帚不到，灰尘照例不会跑掉。垃圾多了，打扫一下，*清净了。不可回收的垃圾，*得让他遗臭万年。
我是50年的，前三十年人们流黑汗，干*的热情似火，兴修水利，五几年修公路、修公路有工程机械吗？搞三线城市建设，*不怕苦、不怕累！！国家财政吃紧，没办法，只有号召人们勒紧裤腰带，节约每一个铜板为建设美好家园，鼓吹前三十年*痛苦无功的人用心*，也可能是没经历过国贫、家穷的苦楚，睁眼说瞎话吧！
谢悟空邀。无人驾驶是大势所趋这是毋庸置疑的。为何如此断言呢?因为无人驾驶是解决城市交通拥堵的重要构成部分，将*是城市居民出行代步最有效工具。
大家应该都知道，以马云阿里巴巴为代表的科技巨头们都己着手布局智慧城市。在庞大的*蓝图中，首先也是从解决交通拥堵入手。以目前的技术手段，马云在杭州的试点不过只能起到导流指引，交叉路口智能调度，适度提高运转效率而已，与智慧城市目标还相去甚远。
根本解决方案在哪里?很明显，提高同等车型单车载人率，全面压缩城市汽车保有量。为此，单纯以限牌限号显然引起民众不满意，提倡公交出行又难于满足人们*一公里要求。
而当下人类科技发展与应用，恰巧进入一轮重大拐点，未来己为大家打开了出行代步解决大门，其**是: 5G 人工智能 物联网 智慧城市 公共网约平台 无人驾驶。
从5G开始，*互联数据传输不再是瓶颈;
由人工智能与物联网构成智慧城市的大脑与**;
公共服务平台担供网约出行即时定*务;
无人驾驶电动车完成*一环:点到点载人服务。
很明显，如此的智慧城市*闭环后，城市交通中私家车无论从使用成本，出行方便*方面都已失去意义。同时，在平台智能调度下，拼车(小公交)概念将成为主流。这样城市车辆保有量与同时在途量将极大降低，城市拥堵将基本解决。
谢谢邀请！对于这个问题个人觉得是肯定的，汽车未来发展必将走向自动驾驶，最终级的*是无人驾驶。<*r/><*r/>
作为最初级的自动驾驶体验的，应该是定速巡航的发展。从定速巡航，到ACC，再到IACC，对于驾驶来说越来越释放驾驶员的双手双脚。现在的IACC都已属于L2级自动驾驶以上的范畴了。因此目前市面上应用*较多的*是*型自动驾驶。<*r/><*r/>
当然对于自动驾驶，现目前阶段还不能算成熟。而车辆要达到无人驾驶还是需要相应的配套设施的，*常的路况非常复杂，现目前软件分析能力估计还是无法完全满足。因此在未来一段时间内，自动驾驶的发展会逐渐完*，但是依然不能达到无人驾驶的级别。<*r/><*r/>
目前全球很多厂家都在投入精力研究无人驾驶，谷歌、百度、各个主机厂等。当然很多还在试验阶段，要说真真上路还是有很长的路要走。
对于未来技术发展，目前无人驾驶的弊端将会越来越完*，相信在未来汽车驾驶会普及无人驾驶！
无人驾驶是未来趋势，我相信无人驾驶。
但是在短期内，*因为无人驾驶时代的到来而放弃考驾照，我是反对的
对于，目前的无人驾驶技术来说。只是能保证安全的出门，安全的回家。但是在途中发生违章、违规等情况，无人驾驶技术还是无法做到很好的解决。这是很重要的一点。
而，对于因为无人驾驶而不考驾照的行为，我的反对仅仅因为上面一点么？
不是的，下面的几点才至关重要
1、无人驾驶的投入时间。无人驾驶在国内的推出，其中有一部分因素是技术的展示，而还有一部分是百度为了提振市场对百度的期望。而对于这种关乎公共安全的新技术的投入往往还需要很长一段时间。
2、无人驾驶的准许投入时间。技术的发展是一方面，而相关规定的完*也是对这类技术是否能落地实用的重要节点。不过上面的这两点所用的时间不是叠加的。目前正在同步进行。
3、新旧交替期。这部分是非常重要的。如果有一天所有上路的车都是无人驾驶，那可能真的*不要驾照了，但是这种过度总会有一个时期，在这一段时间我想*算你开的是具有无人驾驶功能的车辆，相关规定也一定会要求驾驶位有一个拥有*的*来乘坐。这样的要求一方面是为了应急，另一方面也是方便责任认定。
<*lock*uote>而通过以*析，从现在开始+无人驾驶的投入时间+新旧交替期*是不需要驾照上路的最早时间，试想一下，你真的愿意为了一项技术而等待这么长时间么？
所以，未来很美好，人生短暂，活在当下才是真的！
无人驾驶肯定是未来大趋势，因为这一技术对人类带来巨大利益。主要体现在：1，会节省大量人力。2，孩子们长大不用学***。3，交通事故大大降低，交通险大降。5，停车场胡车位大大减少，因为汽车始终行驶在路上，利用率大大增加。6，私家车保有量剧跌，临时约车是主要用车方式。7，人不需驾驶，在车上可以休息工作，上班通勤距离可以大大延长，对*胡城市布局产生重大影响。8，老年人胡儿童单独乘车不需陪伴。10，不再需要快递小哥，无人驾驶车胡分拣机器人完全能胜任运送快递工作。11，租房车旅游变得很容易。12，运用大数据进行路况信息共享，交通拥堵现象大大减少。当然，很多人会失业，*如职业司机，快递员等，但问题是未来大趋势不是由普通劳动者把握的，是由掌握资本胡技术的*掌握的，难道还有什么障碍能阻止无人驾驶普及吗？<*r/><*r/>
记住，无人驾驶只是噱头而已，汽车这种在路上跑的东西，绝不可能无人驾驶。<*r/><*r/>
那么为啥现在无人驾驶的新闻话题这么多呢？你想想，谷歌搞出来个无人驾驶汽车，还进入什么路试阶段。作为搜索中文世界第一巨头，百度能不效仿吗？谷歌可以算是创新，百度只能去模仿。为啥，因为，大家出身都一样，干搜索出身，人家谷歌都能搞无人驾驶汽车，你百度为啥不行，别忘了，在资本市场，百度、谷歌都会被*人视为一只*而已，谷歌**，百度做不到，百度股价*得掉下去，市值*会大幅缩水。所以，为了满足*人心理预期，攀*心理，所以百度无论如何也要搞无人驾驶汽车。<*r/><*r/>
所以请记住，无人驾驶汽车在现有交通路况下，永远只会是试验品。*像做个***设，*像我们人生活在雾霾里，都要被伤害，有人说我很强壮，*是不怕雾霾，让大家都变成我一样强壮，不需要治理雾霾了。你觉得这可能吗？现实吗？<*r/><*r/>
放弃无人驾驶汽车的幻想吧！那是，痴人说梦！
